近日，天津港務羅源灣碼頭擴能改造工程（二期）一階段項目3臺橋式抓斗卸船機順利完成運輸上岸與精準落軌作業。至此，項目4臺大型單機設備已全部完成制造、海上運輸與現場吊裝任務，標志著工程正式全面轉入安裝調試階段，為項目早日投產達效及年底生產任務攻堅奠定堅實基礎。

作為國家能源集團構建現代化能源流通體系、服務東南沿海區域發展的重要樞紐，羅源灣碼頭擴能改造項目承載著提升福州港散貨樞紐地位、保障區域能源安全的重要使命。項目投產后，福州碼頭年通過能力將達到2668萬噸，將增強區域能源供應通道韌性，為區域產業鏈供應鏈穩定注入新動能。此次吊裝的3臺橋式抓斗卸船機，系目前集團港口板塊在建規模最大、作業效率最高的卸船設備，其單機額定卸船能力每小時達3000噸，可滿足30-40萬噸級散貨船靠泊卸船需求。設備搭載了智能監控、智能抑塵等輔助作業系統，將有效提升碼頭散貨處理效能，為區域電煤保供、大宗商品運輸提供強有力的港口引擎。

本次吊裝作業創國內同類卸船機整裝吊裝高度之最，吊裝高度最高達到116米，整個吊裝過程對于高空穿引、精準對位、軌道安裝精度等要求極為嚴苛。為確保卸船機海運接卸工作安全高效上岸落軌，天津港務羅源灣碼頭統籌部署，提前與海事等相關主管部門溝通對接，全面研判海上運輸保障、現場施工組織等各類風險因素，反復優化運輸及卸船作業方案，確保各環節無縫銜接。施工現場實行24小時不間斷作業，密切關注水文氣象動態，針對性完善臨邊、臨水作業安全防范措施，嚴格落實專項技術方案，對卸船機上岸的起吊、落軌全流程實施精細化管控，構建起全流程的安全保障體系，成功規避各類風險隱患。

目前，項目團隊正聚焦設備調試與系統聯調，嚴格把控工程質量與安全標準，確保項目高質量、高標準建成投用。項目的建成，將提升福州港羅源灣港區散貨裝卸作業效率，強化能源保供及市場物流運輸核心能力，不斷完善區域港口物流配套體系提供長期穩定支撐，持續為區域港航物流產業的高質量發展賦能增效。