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故障現象：在行駛中，特別急剎車時，會突然熄火。再次起動行駛正常，一天出現該現象約四、五次。
故障排除：根據故障現象，初步判斷為電路故障。檢查電瓶線柱，繼電器，保險絲底線，點火系統線路，并未發現異常。于是接上正時點

火槍燈、汽油壓力表進行路試。約行駛了五十公里，轉速緩慢下降至熄火，汽油壓力表表針向下，接著起動車，有高壓電，無油壓。判斷為油

路系統故障。
著重檢修油泵及繼電器，發現繼電器觸點燒蝕，氧化。更換后，一切正常。
檢測數據：
①打開鑰匙ON位置，不起動車，109腳R1L線腳有5秒的12V電壓，油泵運轉。
②104腳在發動機運轉時，其怠速電壓為4.0V-4.5V；發動機4000轉/分時，其電壓為2.0V-4.5V。
③兩個繼電器在后備箱鎖側，搭鐵線也在附近。
④打開鑰匙ON位置，短接安全繼電器藍線與紅/藍線，可以起動車。
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⑤18號線是曲軸位置傳感器控制。